9月的北京令人矚目的焦點無疑是2020年中國國際服務貿易交易會（簡稱“服貿會”），作為“服貿會”國別專場活動之一的“白俄羅斯-中國物流研討會”則更多地吸引了物流運輸業業內人士興奮的目光。
9月9日，由北京市商務局、白俄羅斯共和國駐華大使館、中國國際電子商務中心聯合主辦，“走出去”導航網承辦的這次活動采取線上線下相結合的方式，深入交流和探討了“一帶一路”建設框架下，中白兩國物流供應鏈發展的新機遇。白俄羅斯共和國駐華大使館海關事務參贊迪茲米特里·卡瓦略納克、北京市商務局對外經濟合作處處長莊建蓉、中國物流與采購聯合會汽車物流分會秘書長左新宇等嘉賓出席會議，白俄羅斯交通通訊部信息司司長埃琳娜·瓦倫塔、白俄羅斯國際公路運輸協會副秘書長阿列克桑德·索洛舍夫等嘉賓及俄方企業代表通過視頻連線的方式參與活動，國內企業代表和新聞媒體70余人參會。
參會嘉賓合影
近年來， “一帶一路”倡議為中白兩國貿易合作項目的開展提供新機遇、注入新活力。據莊建蓉處長介紹，隨著中白兩國經貿合作的不斷深化，北京與白俄羅斯雙邊貿易和雙向投資也實現了穩步增長。2019年，北京與白俄羅斯雙邊貿易額5.7億美元，同比增長66.9%。截至2020年7月，北京市企業在白俄羅斯累計直接投資額5935.1萬美元。2020年1-7月，新增直接投資17.0萬美元。
北京市商務局對外經濟合作處處長莊建蓉致辭
作為“一帶一路”建設的重要參與方，中白兩國攜手同行，物流運輸領域合作潛力巨大。
“脈動”歐亞經濟 中歐班列暢通國際物流供應鏈
與會嘉賓們對中歐班列給予了積極評價。白俄羅斯地處“歐亞經濟聯盟”和歐盟交界之地，是“絲綢之路經濟帶”建設的重要樞紐，區位優勢明顯，很多中歐班列穿越白俄羅斯。據白俄羅斯共和國駐華大使館海關事務參贊迪茲米特里·卡瓦略納克介紹，2019年中歐班列通過白俄羅斯的就有43.2萬個集裝箱，比2018年增加了2.3%，是2014年的11倍。疫情發生后，中歐班列開行數量和貨物發送量均實現逆勢增長，2020年1到7月，過境白俄羅斯的中歐班列運輸的集裝箱數量為27.04萬個，同比增長50%，積極穩定了國際供應鏈，特別是優先保障了國際合作防疫物資運輸，成為歐亞大陸之間名副其實的“生命之路”。
白俄羅斯共和國駐華大使館海關事務參贊迪茲米特里·卡瓦略納克致辭
中國物流與采購聯合會汽車物流分會秘書長左新宇以汽車產業為例，對中歐班列助力汽車物流發展的優勢進行了闡述�！爸袣W班列的運輸價格是空運的1/3，時間是海運的1/4�！彼硎�，在上半年的疫情危機應對過程中，中歐班列發揮了不可替代的作用，不僅保障了國際進出口業務的穩定，而且有效控制了供應鏈的風險。截至2020年8月，有近3萬臺“中國制造”的汽車搭乘中歐班列出口歐洲。
中國物流與采購聯合會汽車物流分會秘書長左新宇發言
根據白俄羅斯鐵路公司預測，2020年過境白俄羅斯的中歐班列運輸的集裝箱數量將達到54萬個，到2025年將達到100萬個。多位與會嘉賓認為，中歐班列數字化、智能化管理是其未來的發展方向。
借風揚帆 攜手開拓物流行業新市場
借“一帶一路”的東風，白俄羅斯的道路物流運輸潛力被激發。白俄羅斯國際公路運輸協會副秘書長阿列克桑德·索洛舍夫表示，在2019年過境白俄羅斯的各種貨運車輛達到12萬，共運輸1700萬噸貨物。
在國際道路運輸方面，中白合作也有新進展。白俄羅斯交通通訊部信息司司長埃琳娜·瓦倫塔指出，2019年中白國際道路運輸協定的簽署有利于白中兩國開拓新的交通物流市場，標志著中白兩國在“一帶一路”框架下國際道路運輸發展邁入快車道。瓦倫塔司長還透露，最近白俄羅斯正在進行一條交通走廊的改造，是一個PPP項目，改造完成后，它將與波蘭A2公路進行交匯，也會成為東西方主要的更為活躍的交通運輸動脈�！鞍锥砹_斯非常支持中方所提出的‘數字絲綢之路’的建設，現在已經開始實行一些電子單證，至今在這方面還在進一步努力�！蓖邆愃鹃L強調。
白俄羅斯交通通訊部信息司司長埃琳娜·瓦倫塔致辭
白俄羅斯國際公路運輸協會副秘書長阿列克桑德·索洛舍夫發言
